国庆节期间，孝南区陡岗镇至孝感城区的公交车正式开通运营，群众期盼多年的愿望终于实现了。
陡孝线公交车的开通，是今年换届后，陡岗新一届镇党委政府树立事业为先理念，为民办实事的一个缩影。
镇委“三问”，树起干事创业激情
陡岗镇位于孝南区西北部，毗邻云梦县、孝昌县，由于地理位置偏僻，交通不发达，工商企业不愿来，镇财政收入状况拮据，长年全区垫底，被大伙调侃为“冷门”乡镇。
今年换届后，结合学习孝南区委提出的“孝南工作十则”，陡岗开展了“陡岗为什么穷”、“陡岗该怎么干”的讨论活动。
“陡岗偏居一角，没有区位优势，发展条件先天不足！”
“陡岗是全区唯一没有国道、省道的乡镇，发展后天乏力！”
“陡岗南北狭长，全境被澴河、复兴河阻隔，是一个孤岛！”……
针对干部们讨论到的陡岗镇先天不足问题，镇党委在认可大家观点的同时，提出了三问：“我们的精气神是不是都提升起来了？我们的争先意识是不是都树立起来了？我们的工作潜能是不是都发挥出来了？”
镇委的“三问”，让大家有了新的思考。党员干部们意识到，陡岗镇经济社会发展之所以落后，客观因素有，但推脱不了主观原因：争创一流的意识还不够强烈。
通过讨论，该镇党委政府一班人形成共识：既然区委把我们放在这里，就要守土有责、守土负责、守土尽责，锻造陡岗铁军队伍，坚决完成上级部署的任务，竭力解决群众期盼的诉求。
对标孝南区委提出的“南城突起、两带支撑、孝汉融合、多点发力”的区域性发展布局，陡岗镇提出“一心两翼、多点突破、特色发展、三镇建设”目标，着力构建生态宜居镇、农业高效镇、基层治理示范镇，为孝南“挺进前十冲百强”县域经济目标贡献陡岗力量。
6万人盼了天，公交车终于通了
从年开始，陡岗镇人大代表、政协委员每年都联名提出议案，建议将陡岗至孝感城区的客运班车改为公交车，方便沿途群众6万多人出行。
这些年来，陡岗镇党委政府一直在努力，但因为多种原因，群众期盼的这辆公交车，一年又一年也不见来。
新一届党委政府没有回避矛盾，主动担起责任，组织专班进行再调研、再沟通、再攻坚。
“开了几十年的班车，这条线路就是我的根，给再多钱也舍不得卖！”谈起政府的收购，开班车的钟师傅说。
为了不影响司乘人员白天工作，镇领导总是晚上跟他们谈。“人心是肉长的，再不支持就说不过去了。再说，为了陡岗的父老乡亲，我们也应该舍小家为大家，全力配合。”钟师傅逐渐转变了观念。
“我们充分听取司乘人员的诉求，客观考虑他们的利益，决不让群众吃亏。”协调专班负责人介绍，针对车辆和线路回购款，政府想方设法筹措资金，参照外地的办法，拿出了切合实际、公平合理的方案，得到了司乘人员的理解和认可。
对班线车改公交车，陡岗镇没有一改了之，而是尽最大努力解决原司乘人员的出路问题。他们争取到孝感市公交公司的支持，按照大家的想法，对愿意继续从事营运的司机，进行培训后持证上岗开公交车；对想改行的，镇政府与上级劳动就业部门协商，免费进行技能培训，再推荐新的工作岗位。
和风细雨，润物无声，18名司乘人员全部愉快地签定了协议书，无人吵闹，无人上访，实现了和谐转换，公交车实现了平稳开通。
把能做的事做好，“冷”乡镇“暖”起来
“孝南工作十则”学习讨论后，陡岗镇党员干部热情提升，把心思放在发展一线，把精力投入服务一线，大家坦言要从点滴开始，一步一个脚印，把能做的事认真做好。
陡岗发展不够，交通闭塞是一个重要原因。在建的孝汉应高速途经陡岗，在辖区留有互通出口。该镇党委政府认为，这对当地经济社会发展来说，是一个难得的机遇，必须全力支持配合项目建设。
项目区需要征用土地鱼塘、拆迁房屋及附着物、补偿青苗、迁移坟墓等，工程量大，时间任务紧。通过专班人员加班加点，中秋节、国庆节照常上班，目前项目区土地征收、迁坟、屋征拆迁等均超过上级下达的日历进度。
陡岗是劳务输出大镇，长年有2万多人在外打工，尤其以建筑抺灰工出名。换届以来，该镇政府先后引进了一家劳务派遣公司和一家保安服务公司落户陡岗，每年可解决多人就业，增加税收50多万元。另外，还有3家工商企业正在进行落地洽谈。
陡岗是农业乡镇，每逢天旱年景，北部丘陵高岗地区抗旱压力不小，尤其是郭山、么湾等抗旱死角村，需要从澴河4级提水才能保住收成。该镇党委争取孝南区水利湖泊局、区应急管理局等单位支持，对北水堤米进水塌方段面进行修复，并新建澴河万安抗旱闸，有效改善了近万亩农田的用水问题。与此同时，他们启动秋季农田水利建设，开展渠系清淤、塘堰开挖工作，着力提升全镇抗旱能力。
开展乡村振兴工作，通过以奖代补方式，对军里村程下台子美丽乡村项目进行补贴。积极争取孝南区交通局支持，拓宽硬化通村公路11公里。
来源：湖北日报讯（通讯员陆新刚、徐志勇）
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