正通是一家豪华轿车经销公司，于年在上海首个开业，也是首个在香港交易所挂牌的豪华轿车代理商。由于资本市场的原因，公司的主席和创办人王木清曾在年登上湖北第一富豪宝座，并凭借一次卖出10亿的资金而备受瞩目。但王木清并非家喻户晓，71岁高龄的王木清，也很少在人前露面。就连王木清的老家，云梦的贴吧，都有很多人在询问，王木清是什么人？
资料表明，王木清在年到年期间先后在湖北工建筑公司十堰分公司担任多项工作，主要负责设备的安装和调试工作，并与多家汽车厂商、代理商取得联系。在每个人都渴望能有一辆自己的车，而王木清，则是在卖车。
圣泽是在一九九七年成立的，旗下有保时捷，奥迪，丰田，别克，本田等品牌。之后，王木清将圣泽在汽车销售方面的优秀资产投入到北京，成立了正通汽车公司。正通公司自创立以来，公司发展迅速，在全国范围内赢得了多家豪车品牌的销售。
之后，王木清领导的正通，也相继从别克，现代，宝马，保时捷，正式进入了高端市场。从到年，超过60%的豪华轿车通过正通销售。宝马4S销售公司是国内仅有的宝马经销商，遍布6个省份14个城市。
与此同时，正通汽车和超豪华轿车在-年间的销量以68.7%的速度增长，超过了国内市场的两倍。正通汽车凭借出色的业绩表现，于年顺利上市，成为香港首家豪华轿车销售企业，并由“金融大鳄”索罗斯旗下的一家基金公司出资3亿元认购。
王木清的腰包中，银光闪闪。年，王木清以一百四十亿的身家，登上了湖北亿万富豪的宝座。王木清在当年七月的一次配股中，一次卖出了十亿元。同时，王木清也在全国范围内进行了一场规模最大的汽车收购交易。
据说，他以55亿元的价格买下了中国南方汽车，这也是“蛇吞象”的典型案例。而且，正通集团对中汽南方的收购，也给路虎等豪车品牌带来了巨大的市场份额。曾经有媒体报导，路虎揽胜在年的时候，包括成本、运输和税费在内的最高配置价格不到万，但是最后的价格却接近万。
这意味着，每售出一台汽车，国内的总代理商和经销商可以获得超过多万的利润。但是，从辉煌到没落，这是很多公司的通病，撑过了，就能迎来“第二春”，撑不住，那就是一蹶不振。年的一次意外事故，给很多公司带来了巨大的冲击，而正通汽车也是如此。
数据表明，正通在年上半年的销售中，新车销售数量只有多台，与去年同期相比，销售下滑了将近60%。而正通汽车公布的年利润报告显示，公司在年将会出现80-90亿的亏损。要知道，正通汽车的股票，也不过是每股0.7港元，而他的市值，也不过是二十亿港币而已。
这意味着正通在一年内损失了4家公司的市值。正通也在积极抛售股票，以减轻公司财政负担。年十月十九日，乔氏资本和王木清与厦门信达签订了购并合同。据报道，乔伊资本以14.03亿美元的价格将正通股票卖给了买家8.07亿股。
厦门信达将是该公司最大的控股股东。就在所有人都以为正通公司会成功度过这场危机之际，厦门信达公司却在年七月底发布了一份声明，这让这次的股份转让陷入了不明朗的境地。根据厦门信达的公告，由于合并对象是香港公司，符合两地证券监管规定，加之疫情影响，公司现有的尽职调查等重大资产重组工作已无法进行，故决定中止收购。
之后，正通汽车的控股股东乔伊资本与厦门国贸集团签订了一份补充的购买合同。新的买主厦门国贸控股拥有并承担在原合同下买方的全部权益和责任，其中包括购买29.9%股份，股份总数调整为8.2亿股，总成本为14.28亿港元，约合每股1.74港元。
“这么好的一家公司，竟然被你弄成了这个样子，真是岂有此理！”不仅如此，央视还在去年的晚会上对正通汽车指名道姓，声称它的多个分店都安装了人脸识别系统，未经许可就能获取用户的信息。据该负责人介绍，只要到正通的任何一家4S店，都能得到对方的面部特征。
与此同时，正通汽车的一些4S店也因为被集团挪用了资金，至少有几十个客户不能提车。中汽捷豹路虎有限公司的一位经理抱怨说，“我们公司的很多门店都出了同样的问题，虽然我们的4S店拿到了货款，但是因为集团的资金问题，他们没办法从银行拿到合格证和车钥匙。”
另外，据说王木清已经不在公司经营了，现在的正通汽车董事长是王木清之子王伟泽，和他父亲一样，为人低调，从不接受任何采访，甚至连一张照片都没有。但王木清至今仍然是正通公司的董事长兼执行董事，而且，王伟泽的名字并没有出现在任何一届董事会成员的名单上。
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