来自蓝田县政府的消息，10月16日，“金秋季”蓝田县招商项目集中签约仪式在蓝田宾馆会议中心举行。
本次共签约项目9个，总投资.3亿元，其中年度计划投资38.5亿元。项目类型涵盖现代服务、工业产业、文旅康养、基础设施等多个领域。
本次签约的4个文旅康养项目，分别为：蓝田融创未来之城项目、聚旺控股投资的灞水田园康养小镇项目、曲江旅游投资集团开发的普化艺术康养示范区项目、蓝田县与中惠旅智慧景区管理股份有限公司战略合作项目。
01
蓝田融创未来之城项目签约
此前的年9月30日，蓝田县委书记林梅在西安曲江凯悦酒店会见了融创中国董事局主席孙宏斌一行，就蓝田和融创中国合作开发焦汤片区及相关项目推进工作进行了洽谈交流。
孙宏斌表示，西安作为国家中心城市，城市规模大，旅游人口多，高校和科研院所集中，资源汇聚能力强大。蓝田距离西安很近，自然景色优美，生态环境良好，文化旅游资源丰富、交通区位优越，融创十分看好蓝田发展。
孙宏斌说：融创中国近年来把旅游、度假、康养等产业作为重要投资发展方向，有很好的经验和成功的案例，产业体量非常大，双方合作具有广阔空间和前景良好。融创中国将发挥自身在行业领域的优势，指派专业团队负责，抓紧蓝田项目的策划包装，加快推进项目洽谈落地，在蓝田打造高品质的城市居民旅游、度假、生活目的地。
据了解，此次签约的蓝田融创未来之城项目，由西安融创玺旭置业有限公司（备注：融创在西安的平台公司）合作开发，一期高铁新城板块依托西武高铁蓝田站，运用TOD开发模式，打造站前广场和集居住、商业、休闲、教育于一体的区域创新产业门户区。
02
依托蓝田高铁站进行开发
公开资料显示，西武高铁是中国境内一条连接湖北省武汉市与陕西省西安市的高速铁路，是《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》“十纵十横”中福州至银川运输通道的组成部分。
按照计划，西武高铁分三期建设：一期工程云梦至十堰段东起云梦东站，西至十堰东站；二期工程十堰至西安段东起十堰东站，西至西安东站；三期工程武汉至云梦段东起汉阳站，西至云梦东站，并通过武汉枢纽直通线分别于乌龙泉东站、南湖东站与京广高速铁路、武九高速铁路相连。
年2月15日，西武高铁云十段开工建设，标志着武西高速铁路正式开工。
年4月13日，国家发改委批复《新建西安至十堰高速铁路可行性研究报告》；9月29日，《新建铁路西安至十堰线环境影响报告书（送审稿）》编制完成。
根据今年年初陕西省公布的年省级重点项目计划，这其中就包括西安至十堰高铁。
西安至十堰高铁起点位于西安东站，终点位于十堰东站，是武汉至西安高铁的重要组成部分。线路全长约km，其中陕西省境内km，湖北省境内87km，总投资.6亿元。全线共设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东7处车站。
蓝田站设于西安市蓝田县蔡坡村，车站邻近省道S和国道G70，交通衔接比较便利。车站性质为中间站，办理客运作业，车站最高聚集人数人。
车站按总规模2台4线布置，设到发线4条(含正线2条)，基本站台和侧式中间站台各1座，8m宽跨线地道1座，到发线有效长采用m。站房位于线路右侧，站型采用线侧平式，站房面积m2。车站西安端站房对侧设综合维修工区1处。
融创此次与蓝田县签约的项目，正是依托西安至十堰高铁蓝田站进行整片开发。
03
融创西安“地产+”再次落地
作为中国知名企业，融创虽然进入西安的时间比较晚，直至年9月份才进入到西安，但融创在西安的发展速度则比较快。
进入陕西5年，融创在西安、延安、咸阳已经开发了超过25个项目，并且在西安还有多个项目储备。
特别是当融创迎来进入西安的第2个五年之时，融创在西安的布局已经不仅仅局限于传统的地产开发，在融创西安五周年发布会上，融创西安相关负责人将透露：融创西安将依托融创集团资源优势，通过西安公司的资源整合能力，以“地产+文旅”、“地产+康养”、“地产+小镇”、“地产+生活”更深层次的参与到西安这座城市的建设发展之中。
国庆假期前期，融创在西安国际港务区板块投资的西安国际港务区融创冰雪世界项目已经开工。另外，融创在兴平投资的超级巨无霸文旅项目也已经进入到实质性推进阶段。
此次与蓝田县签约，标志着融创在西安的“地产+”又有一个项目落地。随着西安至十堰高铁的建设、蓝田站的建设，再加上融创对蓝田高铁站板块的整片开发，在接下来几年我们将会看到融创给蓝田带来的变化。
04
聚旺控股小镇项目落户蓝田
除了融创未来之城项目外，本次签约的4个文旅康养项目中，还有一个项目值得
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